你说小了，德华别人说你自大。

在接受《华夏时报》专访时黄瑞玲表示，要开中国市场潜力巨大，要开不论是华东区邮轮市场的加速重振，还是大湾区邮轮市场的融合发展，都让我们决心持续深耕中国邮轮产业这一蓬勃发展的热土。MSC荣耀号于2019年下水，舍告是MSC地中海邮轮斥巨资打造的传奇级邮轮，舍告不仅代表了全舰队的最高品质和标准，还是2024年整个亚洲吨位最大、技术最为先进的大型豪华邮轮。

MSC荣耀号于6月29日在深圳母港开启的8条夏季航线特别设置短途和中长途两种不同时长的航线，德华其中前往香港的短途航线历时3天2晚，德华将带领游客尤其是大湾区的年轻客人领略香港的城市魅力。黄瑞玲在首航庆典上对包括《华夏时报》在内的媒体表示，要开MSC荣耀号是我们目前在亚洲部署的邮轮中吨位最高的，要开这艘船造价昂贵，达到10亿欧元，是当之无愧的‘亚洲旗舰另外一则小故事发生在1990年5月，舍告时任宁德地委书记的习近平即将赴任福州，专门到福安市社口乡坦洋村与乡亲们告别。

没料到这次走得这麼匆忙，德华心裏很遗憾。习近平这样做，要开一下子就拉近了与群众的距离。

茶之缘，舍告也是茶之道。

当地人喜欢泡茶，德华茶杯因常年使用，积着厚厚的褐色茶碱。Sora运用到的仍是已有的技术，要开只不过OpenAI把这些技术综合起来从工程上进行了优化，做到了之前的人没有做到的事情。

但真正用一用，舍告我觉得国内的大部分都达到或者超过了GPT-3.5的能力，全世界也就只有中国有这个能力。关于大模型如何与产业相结合，德华你提出了一个理念，叫小切口，大纵深。

自2017年以来，要开人工智能多次被写入《政府工作报告》。我觉得，舍告国产大模型能否做到Sora这种水平就是一个资源和时间的问题。